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東北キャンピングカーショーへも行かず、ブログの更新も滞り、何をしているか?そうです。
さぼって・・・違います。作業に明け暮れています。{宮城の展示会、何で参加しないの~}
と沢山のお客様からも電話頂きましたが、その時は電話で、今、車の下で作業してます~と
返事してたので、画像up。
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そして、
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ノックスドールの数。マスキングに丸々一日!塗装に一日。実はお客様には何度もお断りして
いたのですが・・・何とかお願いしたいとの事で・・・しかしもう二度とやりたくない!!!
(当社は正規ノックスドール施工店なので、施工証明書も発行してます。)

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更に下回り照明。因みにこの車輌が例の電装系フルリメイクの車輌なのです。
お客様の注文は止まりません。車幅灯は外には付けたくないし、マーカーもダサイから
無しでとの要望で・・・悩みに悩んで取り付け位置も吟味し・・・
車輌サイドからリアまで照射してます。
(照射位置の確認でスモールと連動してますが、本来はコーナーリングランプor
バックランプに連動させます。オシャレでしょ)
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六連s/w。なんてことないでしょ。ところが、向かって左側が24Ⅴ。右が12Ⅴ。それを
バッテリプロテクタを介してからに変更。純正室内灯もリアでも使える様にしてもこの通り。
いじった感・加工しましたは無し。アルカディア純正のままです。
当社はユーザーの仕様に他社ビルダーの制作意図を壊さずに変更可能です。
使い慣れたスィッチ類の変更なしで電装系のリメイクも出来ますよ~
さらに・・・・
この車輌は進化します。まだまだ作業が・・・・完成後また画像をupしますが・・・
とりあえず、今回はこれで。コースターのオーナーの夢仕様。ヤバい。お楽しみに~





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by cs-aomori | 2016-03-23 21:36 | 特別仕様車

こんにちは。カスタムセレクト青森の中嶋です。本日はロードセレクト キャラバン
ナロー スーパーロング仕様のご紹介です。(某 ユーチューブ 佐久間仕様)

という、冗談はさておき、T様コースター新設計電装系リメイク(これは、ホントに画期的)
を作業しながら、今度は、350キャラバンのロードセレクト仕様の設計と見積もりに追われてます。
コースターのロードセレクト仕様も進めてますが、今度はキャラバンです。
(新潟 佐久間社長にも叱られてますが、新型はホントに大変な、設計・実車採寸・保安基準との
適合・制作準備で大変です)T様コースターは去年末からお預かりしている、他社ビルダー制作車輌ですが
これも、元々の車輌の架装をバラしながら、配線を辿り、作業前の実車の現状配線図を制作・解読後、注文
内容に照らし合わせた、新回路の設計図を作成、オーナー様と打ち合わせ後、作業という工程を踏む為、
えらく気が狂いそうになります。なぜなら、ろくに解読もせずに、バイパスして新規配線を結線する浅はかな
事は、当社は出来ないので・・・。で、作業内容は、走行充電を旧式のアイソレーター式から変更、外部充電
も今ついている充電器を利用して、外部100Ⅴの自動切り替え式へ変更(現車はコンセントに外部100vとインバーター100vの差し替え式)
更に、24Ⅴと12Ⅴの別口六連s/wというものをセーフテイ回路式に変更、更にメイン・サブバッテリを外部・走行充電共に自動切り替え式でマルチ充電へ。(外部でメインも充電器1台でしちゃいます)更にコースター純正天井照明もフロントs/wとリア増設スイッチでつけちゃいます。(リア側s/w使用時はサブバッテリから供給します)と、マニアよだれもののスペシャル仕様のリメイクです。
佐久間社長も言ってくれますが(そんな、めんどくせ~難しいやつは、ホントお前しか出来ない・と言うか、通常はどこでも受けてくれないしやらないよ)お前にしか出来ないやつだよな~って、呆れられますが、本気でやってます。
ちなみに、例のナローSGLもちゃくちゃくと進めてます。(画像はもう少々お待ち下さい)
例のナローも名称を(ロードセレクト バケーション)と命名(白須社長は苦笑いで笑ってたけど)

という事で、当社で制作している車は、ちょっと当地域では制作される事が無かった様な仕様車ばかりに
なってます。これも佐久間社長があってのカスタムセレクト青森です。

ちなみに、宮城で行われる今週末の展示会へは、当社は出店致しません。ギリギリまで悩んだのですが、
現在でもいっぱいなのに、無理に受注受けて、お客様に迷惑お掛けしたくないと思い、新潟・青森共に
参加見合わせ致しました。日産ピーズクラフト 畑中社長にも、地元イベントなのに何してるんだと、注意
されましたが、不埒な佐久間社長もまじめな私も苦汁の選択させて頂きました。その分、展示会以外でも、
自社のデモカーを自社にご用意させて頂いておりますし、お客様仕様の車輌のオーダー依頼にお応えして
本当に喜んで頂ける車輌創り取組たいと思いますので、ご容赦下さい。



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by cs-aomori | 2016-03-16 23:54

今日は徹夜で設計図と配線図、見積書造りしてます。
コースターベース ロードセレクト新バージョン
(ナローのスペシャルがまた製作遅れていく~)
この後、青森まで移動です。
(安心して下さい。同行者有りなので、助手席で寝て行きます)

ちなみに、明後日もパンプキンズと岩手まで研修の為、休業予定です。
(多分、今日、八戸に札幌 ソーダファクトリー様が来県しているはず。お忍びで)

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by cs-aomori | 2016-03-08 09:08 | 特別仕様車

こんばんは。カスタムセレクト青森の中嶋です(解る人ならわかるこのフレーズ。ユウチュウブより)
今回ご紹介いたしますのは

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です。タイヤが外れて、リフトに上がってます。そうです。例の車です。
もう、お判りの方もおられるかと思いますが、その通り。快適足回り架装です。(画像アップ忘れてました)
そして、いつもの通り、マル秘なので・・・というより、見た目解らないので・・・
ということで
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じゃ~ん。なんだ??そうです。アップする気は無かったのですが・・・
マル秘レール施工と床加工・断熱・制振・防音加工を終えて側壁の純正パネルまで取り付け後の画像です。
今のナデシコ・・・・よりもやれる事はやってます。勘違いの自己主張&おごりは一切、白須監督が許さないので、(言論の自由までも制限され、暴言として扱われ、ペナルティ制)まあそれは良いとして
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ハイエースディーゼル車はオプションカタログにも有りますが、テールパイプキットを取り付けしないと、純正エアロを取り付けすると、マジで・・・の方向にテールパイプ出口が向いちゃいます。なので、リフトに上がっているうちに修正。メーカー様頼むよ。この位合わせておいてくれよ。(簡単には修正出来ません。安易にブッシュで調整やセンターパイプ付のまま、パイプであおったりはしてはいけません。)
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曲がりを直しておいたので、追加オーダーとなった社外マフラー出口の溶接加工取り付けも、お客様の好みの位置で取り付けする事が可能になります。出具合・角度をお客様の要望通りにする為にもイカ大王の様にしなやかに曲げて修正しておく事が大事です。そうです。今日も、LIFEが入ってる時間です。
当社は人生をお客様のオーダーされる車創りにささげます。


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by cs-aomori | 2016-03-05 01:56 | 特別仕様車

そろそろ、市販のベットキットでご満足出来なくなってきている方にもオススメ!!

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あれ??対面?更に座面と背もたれの長さが同じ?ネット販売で大人気の某車輌(オーゼットグランドバケーションがベースみたいな??業界禁句)とは全く違います。 だから今回、オーゼット様も本気のコラボ。この車輌が新開発。だから本気のワンオフシート。シートベースのカバーも全てワンオフ!!
(ちょ~加工が大変だった~)全て現物合わせ加工!!寒いから割らないように慎重に作業。肩コリまくり!!!
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更にフルフラット?

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前側に空間?上の画像では、ベット前側だよね~?


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ベットした状態のベットの寸法は変わらないで、長さ2300X1300

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スライドレールが最後部まで来てない??
そうなのです。このスーパーGLは、チョ~こだわりのダークプライム特別仕様純正シート類似生地仕様(特注 パンチングファブリック・レザーコンビ。裏技スペシャル)
更にチョ~ロングスライドレールなので、ベットの位置(荷物や使い方に自由設計)や対面対座の座席の空間も自由自在!!(ちなみに、ここまで長いロングスライドレールを他社では装着してますか?装着されていたとしても、大体が動きが・・・だからロングスライドレール&レボシートはオーゼット様の特殊技術で可能にさせている訳です。当社は某ヨット学園並みのスパルタ講習をOZ学院・白須代表直伝で受けてきてますのでおまかせ下さい)
制振・防音・断熱も床上げした空間を使って、ガッチリ・ビッチリ施工(そこは雪国・カスタムセレクト仕様)してあるのでチョ~静か!!
新商品のスライドレール用ラゲッチフック(オーゼット製)で荷物の固定も自由自在!!
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更に、4ナンバー・8人乗り登録
こんなことも当社は、出来ちゃいます!!
実はまだこの車輌は進化途中!!この画像から何かがどう変わっていくか??
お楽しみに・・・


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by cs-aomori | 2016-03-05 00:29 | 特別仕様車

天使の佐久間・悪魔の中嶋(社長、書きましたよ)
今日は朝から、佐久間社長と何度となく電話してて、極めつけは、さっきまでの電話・・・・1時間59分。
大体、社長の有りがたい話(キャンピングカー業界で、佐久間社長と話したことある方は、業者様ならともかく、お客様でもご承知ですが)特に私は・・・・・私のせいにされますが、・・・・・・長いです。
業界の方の中でも、展示会の後の会食や、展示会準備中の喫煙の際の私と佐久間社長のトークは殆どが、喧嘩
している様に聞こえるらしいですが、バンショップミカミ 見上社長・セカンドハウス 高木社長は解っているので{いつも、仲いいね~}とにこやかに微笑んでいますが・・・・ドリーム・エーテイ- 浅野社長・日産ピーズクラフトの畑中社長は{こんな、不埒な佐久間のどこが良いんだ?}といつも言われますが・・・去年の宮城の展示会の際はデルタの皆様・当時のオートショプ アズマの店長様・フロットモビール様はかなり驚かれたのですが・・・。いつもガチです。キャンピングカー オーゼット白須社長は、おしゃれで、クールなので{大体面倒くせー}。しかし・・・何せ佐久間社長あってのカスタムセレクト青森です。私のこだわりを、実は、一番最初に評価してくれたのが、20年前になりますが、佐久間社長だったのです。そこからなので・・・しかし、私の電装系・足回りを評価、他社様にも屈託なく(うちの青森店は得意だから)と紹介してくれたり。
佐久間社長は今年55歳のおっさんです。私はまだけつが青いガキなので、とことん新規開発等をやっているので、悪魔だそうです。前回のブログの・・・・です。売れなくては、開発しても自己満足にしかならないんだぞ~が佐久間社長の口癖。だから私は、間違いだらけのキャンピングカーを、間違って買っちゃったけど快適にや間違ってないけど不便なキャンピングカーをご自分仕様にするお手伝いをさせて頂いています。
コンパクトは、とにかく使ってみて・・・というより、一晩寝てみてです。(トレンデイ世代もびっくり)
この時期最強のFFヒーターも、床暖房もしちゃうし。一番売れてる軽キャンや、コンパクトを引出にして、
販売されている、低価格を売りにしている車とは、寝てみて、使ってもらうと、悲しくなるくらい良さが解ります。解らない人には解らない。ロードセレクトシリーズ。と、言う事で、佐久間社長も、チョイとまた悪さしてますよ。新潟本社のスタッフブログの最新をご覧ください。当社も更に新しいチャレンジしてますが。


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by cs-aomori | 2016-03-01 02:11